深圳香港廣州國際空運到奧地利維也納VIE林茨LNZ格拉茨GRZ_空運國際快遞DHL/UPS/TNT/FEDEX空運價格航線
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空運公司價格與費用航線
世嘉物流為廣大客戶提供深圳、廣州、香港到雅典空運、希臘國際空運特惠專線。世嘉物流從事空運業(yè)務(wù)多年，與眾多航空公司保持良好的合作關(guān)系，到目前為止，我司的空運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋中東、非洲、東南亞、印度、西歐、澳洲、中南美。雅典空運是我司推出的歐洲空運精品專線之一，雅典空運價格非常實惠。下面是雅典空運、希臘國際空運報價詳情：
深圳到雅典空運價格_希臘國際空運報價：
三字代碼 45+ 100+ 300+ 500+ 1000+
雅典國際機場 ATH 24.50 23.50 23.50 23.50 23.00
雅典國際機場（英文：Eleftherios Venizelos International Airport，三字代碼：ATH）。位于雅典東南約30公里處的斯巴達地區(qū)。開始運行于2001年3月29日，是唯一的民用機場，成為雅典市容。 機場為主要樞紐和基礎(chǔ)的奧林匹克航空公司，希臘國營航空公司。兩條跑道每天可供600架班機起降，年輸送旅客1600萬人次。
希臘共和國（英文：The Republic of Greece，國家代碼：GRC），簡稱“希臘”是地處歐洲東南角、巴爾干半島的南端的共和制國家。全國由半島南部的伯羅奔尼撒半島和愛琴海中的3000余座島嶼共同構(gòu)成。希臘為連接歐亞非的戰(zhàn)略要地，本土從西北至正北部分別鄰阿爾巴尼亞、馬其頓、保加利亞三國，東北與土耳其國境接壤。周圍則自東而西分別瀕臨愛琴海、地中海本域與伊奧尼亞海。
希臘是一個發(fā)達的資本主義國家，也是歐盟和北約的成員國，而且還是巴爾干地區(qū)最大的經(jīng)濟體。其海運業(yè)，旅游、僑匯并列為外匯收入三大支柱。且農(nóng)業(yè)發(fā)達，工業(yè)主要以食品加工和輕工業(yè)為主。2013年，希臘國內(nèi)生產(chǎn)總值為1820.5億歐元。
希臘交通運輸：
陸運：1993年，希臘公路38313公里，其中國家級公路16089公里。由于長期以來希臘交通基礎(chǔ)薄弱，又不與其他歐盟國家接壤，高等級公路較少，直接影響經(jīng)濟的發(fā)展。近幾年，在歐盟的大力資助下，高速公路的建設(shè)發(fā)展較快，城市間交通狀況明顯改善。希正在修建連接南北（730公里）和橫貫東西（680公里）的兩條主干線，計劃在2003年間建成。1999年總共約有470萬輛機動車輛，其中小轎車約390萬輛。
截至2014年，希臘鐵路總長2497公里，鐵道網(wǎng)絡(luò)的范圍相當(dāng)有限，不僅鐵路到達的地區(qū)少、車次不多，另外速度也相當(dāng)慢，因此除雅典到塞薩洛尼基和帕特拉的特快列車之外，26歲以下的學(xué)生乘坐往返列車，可享受20%的折扣。1996年，鐵路客運量17億人每公里。貨運量350萬噸。
海運：希臘擁有世界最大的商船隊，按總噸位計算約占世界1/6，其中72%掛第三國方便旗。2000年希臘1000噸以上的商船總數(shù)為3584艘，總噸位達15100萬噸，其中掛希臘旗商船909艘，總噸位4990萬噸；1997年海運收入79.14億美元；希臘全國共有大小港口444個。主要港口有比雷埃夫斯、薩洛尼卡、沃洛斯和佩特雷。1993年希臘港口總吞吐量為7856萬噸。
航運：奧林匹克航空公司是希臘國有大型航空公司，其已將部分股權(quán)出售給一私人公司，以扭轉(zhuǎn)長期嚴(yán)重虧損局面。該公司擁有41架客機，運營37條國際航線和36條國內(nèi)航線。另外有7家私人航空公司主要經(jīng)營國內(nèi)航線。希臘全國有39個機場，主要機場有維尼澤洛斯（雅典）國際機場、薩洛尼卡機場、克里特機場和羅德島機場等。1994年客運量74.1億人/公里，貨運量為1.128億噸公里。
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